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Düsendesign
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Der Düsenkörper
Der Düsenkörper besteht aus einem speziell entwickelten Edelstahl. Hierdurch wird eine längere Lebensdauer und niedrigere innere Oberflächentemperatur im Vergleich zu Messing oder ähnlichen hoch leitenden Materialien erzielt.

Niedrigere Oberflächentemperaturen tragen auch zu geringeren Ansammmlungen von Kohlenstoff bei. Niedrige Wärmeaufnahme innerhalb des Düsenkörpers ist speziell bei den heute üblichen kleineren und heißeren Verbrennungsräumen von besonderer Bedeutung.

Der Ventilmantel
Runde Einlassöffnungen reduzieren die Gefahr der Verunreinigung durch Partikel und garantieren einen gleichmäßigen Fluss und die optimale Verteilung des Brennstoffes durch die Düse.

Der Ventilmantel ist mit einer speziellen Nickellegierung versehen. Optimale Haltbarkeit und Resistenz gegen Korrosion ist hierdurch gegeben. Die antimagnetische Oberfläche sorgt für optimale Ölzerstäubung.

Der Sinterbronzefilter
Der Sinterbronzefilter gewährleistet maximale Filtration des Heizöls.

Alle Standarddüsen - 0,40 G.P.H. bis 15,00 G.P.H. (1,59 bis 57,43 kg/h) - sind mit Bronzefiltern ausgerüstet.

Düsen ab - 16,00 G.P.H. (61,26 kg/h) - Öldurchsatz werden ohne Filter geliefert.

Das Düsendesign & Überlegungen hinsichtlich der Bedienung
Der Öldurchsatz der Düse geht von einem Betriebsdruck von 100 P.S.I. (7 BAR) aus. Bei Betrieb unter höheren Druckverhältnissen steigt der Öldurchsatz.

Der Pumpendruck, die Viskosität, die Dichte und die Qualität des Heizöls, sowie die Konstruktion des Heizölbrenners haben besondere Bedeutung und Einfluss auf die Verbrennungsgüte.

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